Redningsflåde til salg
Marine nødredningsflåde og sikkerhedsflåde
Marine Redningsflåde betyder en tømmerflåde, der er i stand til at opretholde livet for nødstedte personer fra det tidspunkt, hvor skibet forlades. Redningsflåden spiller en vigtig rolle i redningen af det nødstedte skib, og dens betydning er næst efter Nødredningsbåd. I nogle uventede situationer, som når skibet synker pludseligt, kan nødredningsflåden hurtigt og automatisk pustes op og flyde automatisk. Derudover har den fordelene ved let vægt, lille opbevaringsvolumen, nem vedligeholdelse og god økonomi.
Monteret til nødstilfælde uden for fareområdet eller vraget af skibet af nødevakuering og redningsfaciliteter og udstyr, også som et særligt oversvømmelseskatastrofeforebyggende udstyr.
Crewsaver redningsflåde er næst efter motorredningsbådens effektive vandoverlevelsesudstyr, og er på nogle måder bedre end redningsbåden, især når skibet er i nød har alvorlig trim og krængning, kunne båden ikke sætte det, redde tømmerflåde stadig vil kunne fungere effektivt, derfor havde flåden på skibet og redningsbåden samme vigtige position.
Gosea Marines redningsflåde til salg: 4 personers redningsflåde, 6 personers redningsflåde, 8 personers redningsflåde, 12 personers tømmerflåde, 20-person redningsflåde og 50-person redningsflåde.
Type af redningsflåde og sikkerhedsflåde
Redningsflåder er opdelt i oppustelige redningsflåder og stive redningsflåder i henhold til deres struktur; I henhold til udsætningsmetoden kan den opdeles i redningsflåde af kastetype og landingstype (kan ophænges) redningsflåde.
Oppustelig sikkerhedsflåde kan opdeles i Type A (Type A) og Type B (Type B) i henhold til kravene i navigationsområdet:
Ifølge formålet er der desuden åbne dobbeltsidede oppustelige redningsflåder til hurtiggående både, oppustelige redningsflåder til fiskegrej, selvoprettende redningsflåder til passagerrullende skibe eller vendbare redningsflåder med tag mv.
Der er to typer oppustelige sikkerhedsflåder: Type A og Type B. Forskellene er:
(1) Type A baldakin med luftspalte, og Type B baldakin uden luftspalte;
(2) Beregningskoefficienten for beboerkvoten er større for type A og mindre for type B;
(3) Vedhæftede filer er udstyret med forskellige kvoter;
(4) Under oppustningstesten er højden af udsætningsvandet 18m for Type A og 12m for Type B.
Den stive redningsflåde er sammensat af et stift flydelegeme lavet af glasfiberforstærket plast eller galvaniseret plade og bunden af flåden. Den er symmetrisk op og ned og venstre og højre, og kan bruges uanset hvilken side der er opad. Stive redningsflåder er store i størrelse og utilfredsstillende i brug, så de bruges sjældent i øjeblikket.
Metode til brug af offshore redningsflåde
- Redningsflåden er normalt foldet og pakket og opbevaret i FRP-lagercylindre, som generelt er anbragt på flådestativerne på begge sider af skibet. Under monteringen skal flåderammen svejses godt fast skibsdækket for at sikre, at opbevaringscylinderen er i opretstående stilling på flåden, og den skal fastgøres med et bindetov. Den ene ende af bindingsrebet er forbundet med tømmerflåderammen, den anden ende er forbundet med den manuelle afkoblingsenhed, og den manuelle afkoblingsenhed er forbundet med den hydrostatiske trykaflastningsanordning fastgjort ved den anden ende af tømmerflåderammen.
- Det første kabel, der trækkes fra lagertønden på offshore Life-flyderen, skal være solidt bundet til forbindelsesringen på den hydrostatiske trykudløser, og et knækkeligt reb skal forbindes på forbindelsesringen, og den anden ende af det knækkelige reb skal forbindes til skinnen på den hydrostatiske trykudløser.
- Det er ikke tilladt at trække hovedkablet ud af lagertønden på almindelige tidspunkter.
Generelle krav til redningsflåde
1, Offshore redningsflåde struktur, bør være i stand til at modstå alle havforhold udsat flydende op til 30 dage;
2, redningsflådens struktur skal gøre den fra 18m højde ned i vandet, brugen kan være tilfredsstillende;
3. Når baldakinen er støttet op og ikke støttet op, bør den flydende redningsflåde være i stand til at modstå gentagne hop fra en højde på mindst 4.5 m over flådens bund;
4. Når redningsflåden er fuldt lastet med alt mandskab og udstyr og en søanker er fastsat, skal den kunne bugseres i stille vand med en hastighed på 3 kn;
5. Redningsflåden skal være forsynet med et tag til beskyttelse af de ombordværende mod eksponering, som automatisk kan hæves, efter at redningsflåden er landet, og når den når vandoverfladen, og faciliteter til opsamling af regnvand;
6. Der skal være ét effektivt hovedkabel, hvis længde ikke må være mindre end 2 gange eller 15 m af afstanden fra opbevaringsstedet til navigationsvandlinien med den letteste belastning, alt efter hvad der er størst;
7, Hver redningsflåde skal være udstyret med kravene til udstyret;
8, Emergency Redningsflåde bør også være frit svævende enhed.
Øjeblikkelig tilbud online
Kære ven, du kan indsende dit presserende behov online, vores personale vil straks kontakte dig. Hvis du har spørgsmål, så kontakt vores kundeservice via online chat eller telefon i tide. Tak for din anmodning online.
[86] 0411-8683 8503
tilgængelig fra 00:00 til 23:59
Adresse:Værelse A306, Bygning #12, Qijiang Road, Ganjingzi
e-mail: sales_58@goseamarine.com
