Diffiniad o Llong llafn gwthio
1. Mae dau lafn neu fwy yn gysylltiedig â'r canolbwynt, ac mae wyneb y llafn yn wyneb helical neu'n llafn gwthio morol sy'n debyg i wyneb helical.
2. Wedi'i osod yn gyffredinol yng nghefn y llong, mae dau lafn neu fwy wedi'u cysylltu â'r canolbwynt, ac mae ochr gefn y llafn yn wyneb helical neu'n llafn gwthio morol tebyg i wyneb helical.
Cyflwyniad i berfformiad llafn gwthio
Llinydd sy'n cynnwys canolbwynt llafn gwthio a nifer o lafnau wedi'u gosod yn rheiddiol ar y canolbwynt, a elwir yn gyffredin fel llafnau. Mae'r llafn gwthio wedi'i osod o dan linell ddŵr y starn, ac yn cael ei gylchdroi gan y prif injan, sy'n gwthio'r dŵr i gefn y llong, ac yn defnyddio grym adwaith y dŵr i wthio'r llong ymlaen. Mae'r llafn gwthio llong yn syml o ran adeiladu, yn ysgafn o ran pwysau, yn effeithlon ac wedi'i ddiogelu o dan y llinell ddŵr.
Mae gan longau trafnidiaeth arferol 1 i 2 o bropelwyr. Ar gyfer llongau â phŵer gyriant uchel, gellir cynyddu nifer y propelwyr. Mae gan gychod teithwyr mawr, cyflym ddau neu bedwar rhwyf. Yn gyffredinol, mae gan y llafn gwthio 3 i 4 llafn, a phennir y diamedr yn ôl marchnerth a drafft y llong.
Nid yw'r pen isaf yn cyffwrdd â gwaelod y dŵr, ac nid yw'r pen uchaf yn fwy na'r llinell ddŵr sydd wedi'i llwytho'n llawn. Ni ddylai cyflymder y llafn gwthio fod yn rhy uchel. Mae cyflymder y llong cargo cefnfor tua 100 rpm, ac mae cyflymder y cwch cyflym mor uchel â 400 i 500 rpm, ond bydd yr effeithlonrwydd yn cael ei effeithio. Yn gyffredinol, mae'r deunydd llafn gwthio yn efydd manganîs neu aloi sy'n gwrthsefyll cyrydiad, ond hefyd dur di-staen, efydd nicel-alwminiwm neu haearn bwrw.
Dyfais gyriant helical siâp disg sy'n gyrru llong ymlaen. Mae'n cynnwys llafn a chanolbwynt sy'n gysylltiedig ag ef. Defnyddir tair deilen, pedair deilen a phum deilen yn gyffredin. Gan gynnwys llafn gwthio sengl, llafn gwthio dwythellog, llafn gwthio gwrth-gylchdroi, llafn gwthio tandem, llafn gwthio traw y gellir ei reoli, llafn gwthio uwchgavitating, llafn gwthio sgiw mawr, ac ati.
Mae propellers morol yn cael eu gwneud yn bennaf o aloion copr, ond hefyd dur bwrw, haearn bwrw, aloion titaniwm neu ddeunyddiau anfetelaidd. Rhennir yr ymchwil ar llafn gwthio morol yn ddwy agwedd: theori ac arbrofi. Mewn theori, mae theorem momentwm, theori corff elfen llafn, theori llinell lifft, theori wyneb lifft, dull elfen ffin a damcaniaethau a dulliau dadansoddi eraill, a all ragweld perfformiad hydrodynamig y llafn gwthio yn fwy cywir a chynnal dyluniad damcaniaethol. Mae'r ymchwil arbrofol yn bennaf i astudio perfformiad y llafn gwthio trwy brofion model, a thynnu map dylunio'r llafn gwthio. Dulliau dylunio propeloriaid morol yn cael eu rhannu'n ddau gategori, sef dulliau dylunio damcaniaethol a dulliau dylunio mapiau.
Ers y 1960au, mae llongau wedi tueddu i fynd yn fwy. Ar ôl defnyddio prif beiriannau pŵer uchel, mae problemau megis dirgryniad llym, difrod strwythurol, sŵn ac erydiad a achosir gan gynhyrfu llafn gwthio wedi denu sylw gwahanol wledydd. Y rheswm sylfaenol dros gyffro'r llafn gwthio yw bod y llwyth ar y llafn gwthio yn cynyddu, ac mae cavitation ansefydlog lleol yn cael ei gynhyrchu'n hawdd wrth weithio yn y deffro anwastad y tu ôl i'r llong, sy'n arwain at newid cyson yn y pwysau, yr osgled a'r cyfnod o y llafn gwthio yn gweithredu ar y corff.
Mathau o Gyrwyr Morol
Ar sail propelwyr cyffredin, mae'r propelwyr arbennig canlynol yn cael eu datblygu er mwyn gwella perfformiad y llafn gwthio, addasu'n well i amodau hwylio amrywiol a gwneud defnydd llawn o'r prif bŵer injan.
Propelor traw addasadwy
Propelor cae yn fyr, yn gallu addasu'r cae yn ôl yr angen, rhoi chwarae llawn i'r pŵer gwesteiwr; Gwella'r effeithlonrwydd gyrru, ni all y llong newid cyfeiriad cylchdroi'r prif injan pan yn ôl. Mae traw yn cael ei addasu trwy weithredu mecanwaith yn fecanyddol neu'n hydrolig yn y canolbwynt sy'n cylchdroi'r llafnau. Mae gan y padl traw addasadwy addasrwydd da i newid llwyth y llafn ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn cychod tynnu a chychod pysgota. Ar gyfer llongau trafnidiaeth cyffredinol, gall llong-peiriant-redd fod mewn cyflwr paru da. Fodd bynnag, mae diamedr canolbwynt y llafn gwthio rheoli traw yn llawer mwy na diamedr llafn gwthio cyffredin, ac mae rhan gwreiddyn y llafn yn drwchus ac yn gul. O dan amodau gweithredu arferol, mae effeithlonrwydd llafn gwthio rheoli traw yn is na llafn gwthio cyffredin, ac mae'r pris yn ddrud ac mae'r gwaith cynnal a chadw yn gymhleth.
Propelor dwythellog
Mae ymyl allanol y llafn gwthio cwch cyffredin wedi'i ffitio ag adran siâp adain o'r ddwythell gron. Gelwir y cathetr hwn hefyd yn gathetr Koch. Mae'r llestr wedi'i osod ar gorff y llong, ac mae'r llong wedi'i gysylltu â gwialen llyw sy'n cylchdroi ac mae hefyd yn gweithredu fel llafn llyw. Gall y dwythell wella effeithlonrwydd gyrru'r llafn gwthio, sef oherwydd y cyflymder uchel a'r gwasgedd isel y tu mewn i'r dwythell, ac mae'r gwahaniaeth pwysau rhwng y tu mewn a'r tu allan i'r dwythell yn ffurfio gwthiad ychwanegol ar wal y tiwb. Mae'r cliriad rhwng y bibell a'r llafn gwthio yn fach iawn, sy'n cyfyngu ar y golled llif o amgylch blaen y llafn. Gall y ddwythell leihau'r crebachu deffro y tu ôl i'r llafn gwthio a lleihau'r golled ynni. Ond mae perfformiad astern y llafn gwthio dwythellol yn wael. Gall llafn gwthio sefydlog gynyddu diamedr troi'r llong, a gall y llafn gwthio dwythell cylchdroi wella perfformiad troi'r llong. Defnyddir llafnau gwthio dwythell yn bennaf i wthio cychod.
Gyrrwr tandem
Mae dau neu dri llafn gwthio cyffredin yn cael eu gosod ar yr un siafft ac yn troi i'r un cyfeiriad ar yr un cyflymder. Pan fydd diamedr y llafn gwthio yn gyfyngedig, gall gynyddu arwynebedd y llafn ac amsugno pŵer uwch, sy'n fuddiol i leihau dirgryniad ac osgoi cavitation. Mae gan yrwyr tandem bwysau mwy ac estyniad siafft llafn gwthio hirach, sy'n cynyddu'r anhawster wrth osod a gosod ac anaml y cânt eu defnyddio.
Gwrthdroi llafn gwthio
Mae dau ysgogydd cyffredin wedi'u gosod ar siafftiau mewnol ac allanol consentrig yn y drefn honno, gan gylchdroi i'r cyfeiriad arall ar gyflymder cyson. Oherwydd y gall leihau'r golled cylchdro deffro, mae ei effeithlonrwydd ychydig yn uwch nag un llafn gwthio, ond mae ei strwythur siafftio yn gymhleth ac nid yw wedi'i gymhwyso mewn llongau mawr. (5) Propelor llafn syth: yn cynnwys 4 i 8 llafn fertigol. Mae'r ddisg llafn gwthio syth uchaf, gwisg llafn ar hyd y ddisg ymylol gosod, y ddisg i mewn i'r gwaelod fflysio gyda'r plât cragen, y ddisg cylchdroi, llafn ar wahân o amgylch y cylchdro gwerthyd, hefyd system siafft fertigol o swing o gwmpas ei hun, gan arwain at wahanol cyfeiriad byrdwn, felly gall wneud y llong i droi yn ei le, nid oes rhaid i ddefnyddio'r llyw llyw, hefyd nid oes rhaid i newid y gwesteiwr pan fydd y llong yn ôl i. Fodd bynnag, oherwydd y mecanwaith cymhleth, pris uchel a difrod hawdd y llafn, dim ond ar gyfer ychydig o longau harbwr neu longau sydd â gofynion arbennig ar berfformiad trin y caiff ei ddefnyddio.
Dull mowntio llafn gwthio
Mae dwy ffordd i osod y llafn gwthio ar y siafft, mae un yn gosod keyless, a'r llall yn gosod keyless.
Gyda datblygiad parhaus technoleg adeiladu llongau, gall gosod di-allwedd llafn gwthio a siafft osgoi'r crynhoad straen o siafft a achosir gan allwedd peiriannu ar siafft llafn gwthio, felly mae mwy a mwy o longau'n defnyddio gosodiad di-allwedd o llafn gwthio ac yn disodli gosodiad di-allwedd yn raddol. Keyless llawes hydrolig mowntin dull llafn gwthio, fel y dangosir yn y ffigur. Mae'r llafn gwthio wedi'i osod ar y siafft stern, ac mae'r cnau hydrolig wedi'i osod. Mae'r olew pwysedd uchel sy'n cael ei bwmpio gan y pwmp olew yn mynd i mewn i'r siafft stern ac arwyneb conigol y llafn gwthio trwy rigol olew twll mewnol canolbwynt y llafn gwthio trwy'r bibell olew pwysedd uchel, fel bod y canolbwynt llafn gwthio yn cynhyrchu dadffurfiad elastig a yn cael ei ehangu. Ar yr un pryd, mae olew pwysedd uchel yn cael ei gyflenwi i'r cnau hydrolig, sy'n cynhyrchu gwthiad ymlaen ac yn gwneud i'r llafn gwthio symud ymlaen. Pan fydd y llafn gwthio yn cael ei gwthio i'r safle penodedig, mae olew pwysedd uchel twll côn y canolbwynt propeller yn cael ei roi yn gyntaf, ac yna mae olew pwysedd uchel y cnau hydrolig yn cael ei ryddhau. Oherwydd adferiad dadffurfiad elastig y canolbwynt llafn gwthio, mae'r llafn gwthio wedi'i gydweddu'n agos ar y siafft stern.
Gwell dull gosod llafn gwthio morol
1. Dull lleoli llafn gwthio cyflym, arbed ynni, deugyfeiriadol
Mae “dull lleoli llafn gwthio deugyfeiriadol arbed ynni cyflymder uchel” yn gynllun lleoli gwahanol a gynigir ar sail strwythur technegol y llafn gwthio presennol. Oherwydd gall y dull presennol o leoli rhwyf wneud i'r rhwyf gynhyrchu grym uncyfeiriad a swyddogaeth sengl yn unig, sy'n gwneud i'r rhwyf chwarae llai na hanner ei effaith ddyledus, gwastraffu mwy na hanner yr egni a gwneud cyflymder y llong yn rhy isel; Gall y ddyfais wneud i'r rhwyf gynhyrchu grym amlswyddogaethol deugyfeiriadol, rhoi chwarae llawn i botensial y rhwyf, a gwella cyflymder ac arbed ynni yn fawr. Trefnir y padl mewn pibell, y bibell drwy'r cragen cyn ac ar ôl, ei fewnfa yn y bwa, yr allfa yn y starn, pan fydd y padl yn troi i weithredu, y dŵr o flaen y llong drwy'r fewnfa bwmpio'n gyflym i'r llym i mewn i rym recoil. Ar y llaw arall, pan fydd y rhwyf yn llifo o flaen y llong sugno, gall ei fewnfa hefyd gynhyrchu grym tyniant pwysedd isel.
2, llong fawr llafn gwthio dyfais fertigol cyn gosod
Disgrifiodd llafn gwthio llongau mawr dyfeisiau fertigol wedi'u gosod ymlaen llaw, gan gynnwys sylfaen, gwasgarwr, y sylfaen sy'n cynnwys cyfansoddiad panel, plât, plât, pibell a bwrdd, gan addasu cynllun y panel gyda'r llafn gwthio pan fydd llafn gwthio wedi'i osod ymlaen llaw yn tynhau'r twll bollt ar y gwaelod, y tiwb ategol a phlât fertigol o leiaf pedwar cyfatebol, yn y drefn honno wedi'u trefnu rhwng y panel a'r plât, Mae pen uchaf a phen isaf y tiwb ategol yn gysylltiedig yn sefydlog â'r panel a'r plât sedd, mae un ochr i'r plât fertigol wedi'i gysylltu'n sefydlog â mae'r tiwb ategol, pen uchaf a phen isaf y plât fertigol wedi'u cysylltu'n sefydlog yn y drefn honno â'r panel a'r plât sedd, a threfnir lluosogrwydd o blatiau addasu ar y plât sedd, gosodir pob plât addasu ar y sylfaen addasu sgriw addasu lefel. Mae'r ddyfais codi yn cynnwys fflans, lug codi a phlât cryfhau, mae'r lug codi wedi'i gysylltu'n sefydlog â'r fflans, mae'r plât cryfhau wedi'i drefnu ar ddwy ochr y lug codi, mae'r plât cryfhau wedi'i gysylltu'n sefydlog â'r fflans a y lug codi, ac mae'r twll bollt ar y fflans yr un peth â thwll bollt y fflans siafft stern a osodwyd ymlaen llaw.
Mae gan y model cyfleustodau fanteision strwythur dyfais syml, gweithrediad maes cryf a rhag-osod diogel.
3. Dyfais gosod rhwng siafft llafn gwthio mawr a thiwb sern
Mae'r model cyfleustodau yn ymwneud â dyfais gosod rhwng siafft llafn gwthio mawr a thiwb llym gyda chliriad bach ar long fawr, sy'n cynnwys braced trac hydredol, trac hydredol a throli wedi'i osod ar y trac hydredol. Mae'r troli yn cynnwys olwyn gerdded hydredol, braced sefydlog, bar terfyn ochrol, braced symudol uchaf ac isaf, sgriw addasu uchaf ac isaf, plât llithro, sgriw addasu chwith a dde a gasged. Trefnir yr olwyn gerdded hydredol ar y braced sefydlog, a'i osod ar ddwy rheilen hydredol, trefnir y bar terfyn ochrol ar ben y ddwy rheilen hydredol, trefnir y braced symudol uchaf ac isaf uwchben y braced sefydlog, a'r braced sefydlog gyda dau sgriw addasu i fyny ac i lawr wedi'u cysylltu, mae gan y plât sleidiau ddau, Mae pob un wedi'i osod ar y chwith a'r dde ddau fraced symudol, ac mae'r ddau fraced symudol chwith a dde wedi'u cysylltu yn y drefn honno â dau sgriw addasu, ac mae gan y gasged ddau ddarn , gosod yn y drefn honno ar y chwith a'r dde dau blât llithro ar ben yr awyren ar oleddf. Mae'r model cyfleustodau yn syml, yn ddibynadwy ac yn ymarferol.
4. llafn gwthio gymwysadwy gyda ffrâm canllaw annatod
Mae'r model cyfleustodau yn ymwneud â llafn gwthio addasadwy gyda ffrâm canllaw annatod, sy'n cynnwys canolbwynt llafn gwthio, silindr olew, piston, ffrâm canllaw, gwraidd llafn, llithrydd a siafft sern. Mae'r ffrâm canllaw yn cael ei ffurfio gan siafft wag sy'n mynd trwy ganol ciwb, a darperir pin crank i bedair cornel y ciwb yn y drefn honno. Mae un pen y siafft wag wedi'i gysylltu â'r piston, mae'r pen arall yn gysylltiedig â thwll mewnol y siafft stern; Darperir rhigol canllaw i'r coil llafn, a threfnir y pin crank ar y ffrâm canllaw annatod yn rhigol canllaw y coil llafn trwy'r bloc sleidiau.
Ei fanteision yw: oherwydd y defnydd o strwythur ffrâm canllaw annatod, gall leihau nifer y rhannau a faint o gostau arolygu peiriannu a llongau, gwella dibynadwyedd rhannau; Oherwydd bod rhigol canllaw yn lle pin crank ar y coil llafn, mae maint gwag y coil llafn yn cael ei leihau, mae'r gost yn cael ei leihau, ac mae'r peiriannu garw yn cael ei leihau. Mae'r ffrâm canllaw cyfan yn gwneud gosod y llafn gwthio addasadwy cyfan yn fwy cyfleus.
Gwella strwythur propelor morol
1. llafn gwthio dwbl-lif
Mae'r model cyfleustodau'n ymwneud â llafn gwthio effeithlon y gellir ei ddefnyddio fel llafn gwthio ar gyfer llongau ac ar gyfer cymwysiadau tebyg eraill. Mae'n cynnwys lluosogrwydd llafnau (1), lle mae lluosogrwydd llafnau (1) wedi'u gosod ar wal allanol silindr dŵr consentrig (2), a threfnir lluosogrwydd llafnau mewnol (4) rhwng wal fewnol y dŵr silindr (2) a chanol y llafn gwthio (3). Mae'r llafn fewnol (4) a ddarperir yn y silindr dŵr (2) gyferbyn â chyfeiriad troellog y llafn (1). Mae'r model cyfleustodau yn mabwysiadu strwythur lle mae silindr dŵr wedi'i drefnu yn rhanbarth vortex y canolbwynt llafn gwthio, a threfnir lluosogrwydd llafnau mewnol â chyfeiriad cylchdro arall y llafnau rhwng wal fewnol y silindr dŵr a chanol y llafnau. llafn gwthio.
Wrth ei ddefnyddio, mae llafn gwthio yn troi i fyny ac yn gwthio dŵr yn ôl, mae dŵr y dŵr yn y silindr yn llifo ymlaen, a thrwy hynny wella amodau dŵr pwysedd isel o flaen y llafn gwthio, gan gyfyngu ar ei ardal hwb yn ymddangos yn fortecs, yn cryfhau'r deffro y tu ôl i'r llafn gwthio , cynyddu grym adwaith y llafn gwthio, er mwyn gwella ei effeithlonrwydd defnydd, er mwyn gwella cyflymder y llong.
2, Propelor morol effeithlon a phwerus
Mae'r model cyfleustodau yn ymwneud ag a morol llafn gwthio effeithlon a phwerus, sy'n cynnwys canolbwynt olwyn yn bennaf a lluosogrwydd llafnau. Mae wyneb y dŵr trawiadol yn cael ei ddarparu â thraed brain llinell amgrwm ac yn cael ei wneud yn arwyneb garw annatod. Mae'r llafn wedi'i wneud o ddeunydd metel, ac mae haen o arwyneb rwber teiars yn gyfansawdd ar wyneb trawiadol dŵr y llafn metel, ac mae'r wyneb rwber teiars yn cael ei ddarparu â thraed brain llinell amgrwm ac yn cael ei wneud yn arwyneb garw annatod.
Mae ganddo nodweddion strwythur syml, defnydd cyfleus a dibynadwy, gan gynyddu pŵer gyrru'r llong pan ddefnyddir y llafn gwthio, fel arfer mae byrdwn y llafn gwthio yn cynyddu 15 ~ 30%, a gall gyflawni effaith tawelwch.
3. llafn gwthio cyfunol cylchlythyr
Mae llafn gwthio crwn yn cynnwys canolbwynt llafn gwthio, llafn cysylltu (llafn helical), rotor, ac ati Mae'r llafn cysylltu (llafn troellog) yn cysylltu'r canolbwynt yn uniongyrchol â chylch, ac yn pelydru allan i osod y rotorau ar sail y cylch. Po fwyaf o gylchoedd sy'n cael eu gosod, y mwyaf o rotorau ychwanegol sy'n cael eu hychwanegu. Gall y llafn gwthio hwn osod mwy o rotorau o fewn yr un radiws cylchdro, a chael grym gwthio a thynnu mwy. Gellir defnyddio'r llafn gwthio mewn awyrennau, hofrenyddion a llongau.
4. dyfais gwthio traw gymwysadwy
Dyfais llafn gwthio traw addasadwy, gan gynnwys both gwag, a ddisgrifir yn y canolbwynt gwag ar y wisg rheiddiol sawl llafn, llafn yn ymuno mewn wythnos drwy'r twll beryn wal both ac i mewn i'r ceudod gwag o fewn y canolbwynt echelin byr, a ddisgrifir yn y ceudod gwag o fewn y canolbwynt yn gweithredu yn gallu gyrru'r llafn ar yr un pryd i'r cylchdro echel fer i addasu Ongl llafn y strwythur trawsyrru.
Gall y ddyfais nid yn unig addasu Ongl weithredol llafn gwthio yn ôl gwahanol amodau gwaith, er mwyn gwella cyfradd defnyddio pŵer allbwn yr injan a bywyd gwasanaeth yr injan, ond mae ganddi hefyd strwythur syml a chost isel.
5. Strwythur llafn gwthio a dull gweithgynhyrchu ar gyfer llongau effeithlonrwydd uchel
Mae'r model cyfleustodau yn ymwneud â strwythur llafn gwthio llongau effeithlon a dull gweithgynhyrchu ohono, sy'n cynnwys corff biled llafn gwthio, y mae ei ddeunydd yn ddeunydd metel ysgafn; Cafodd wyneb y corff llafn gwthio ei seramio i ffurfio math o haen ceramig. Mae haen ymwrthedd isel yn cael ei ffurfio ar wyneb yr haen ceramig.
Gall y dull hwn roi priodweddau mecanyddol pwysau ysgafn, cryfder uchel, ymwrthedd cyrydiad a ffrithiant isel i'r llafn gwthio, ac mae ganddo nodweddion arbed ynni, cost isel a bywyd gwasanaeth hir.
6, Llong cyflymder uchel arbed ynni llafn gwthio deugyfeiriadol
Mae'r model cyfleustodau'n ymwneud â llafn gwthio cyflymder uchel ac arbed ynni deugyfeiriadol, y mae llawes llafn gwthio wedi'i threfnu o dan wyneb y bwa, ac mae ei fewnfa yn arwain at y llong o'r bwa; Trefnir llafn gwthio yn y rhan ger bwa llawes y llafn gwthio. Ar ôl i'r llawes llafn gwthio gael ei ymestyn o'r tu mewn i'r llong am bellter penodol, caiff ei ymestyn i ochr chwith ac ochr dde'r llawes llafn gwthio ar gyfer y bibell gangen chwith a phibell cangen dde llawes y llafn gwthio. Mae'r allfeydd dŵr ar ochr chwith ac ochr dde'r bibell gangen chwith a'r bibell gangen dde yn y drefn honno yn arwain at y tu allan i'r llong o'r ochr chwith a'r ochr dde.
Trwy optimeiddio'r modd gosod llafn gwthio a lleoliad gosod y llong, mae effaith gyrru'r llafn gwthio yn cael ei dyblu o'i gymharu â'r llafn gwthio unffordd presennol, ac mae'r pellter hwylio yn cael ei ddyblu ac mae'r cyflymder yn cael ei ddyblu yn yr un pryd.
7. Propelor aloi copr morol a dyfais chwythu siafft gynffon
Mae llafn gwthio aloi copr Morol a siafft wedi'i brwsio â dyfais, llwyfan pedwar bach ar waelod y llwyfan gweithio a'i brwsio â weldio stentiau, plât wedi'i gysylltu â'r llwyfan gweithio, y plât sylfaen trwy'r sianel dur cysylltiad â brwsio â stentiau, jack yn canol y llawr, llwyfan gwaith gyda thyllau sgriw cau, ysgafnhau'r twll ysgafn, twll siafft canol, sy'n cynnwys pedair colofn a brwsio â weldio dur sianel stentiau. Pan fydd y model cyfleustodau'n gweithio, mae'r llafn gwthio wedi'i osod ar y llwyfan gweithio, mae'r siafft gynffon yn cael ei godi a'i osod yn nhwll canol y llafn gwthio, mae'r llafn gwthio wedi'i osod, ac mae'r siafft gynffon yn symud i fyny ac i lawr o dan weithred y jack i gyflawni'r gêm chwythu rhwng y llafn gwthio a siafft y gynffon.
Gall strwythur rhesymol, cadarn a dibynadwy, gweithrediad syml a bywyd gwasanaeth hir nid yn unig wella cywirdeb cymysgu llafn gwthio a chynffon, ond hefyd wella effeithlonrwydd cymysgu llafn gwthio a siafft gynffon. Mae'r ddyfais wedi'i defnyddio'n eang mewn 57000T, 53100T, 53500T, 53800T, 16500T llafn gwthio a siafft gynffon chwythu cyfatebol.
8. Propelor effeithlon sy'n arbed ynni ar gyfer Morol
Mae'r model cyfleustodau'n ymwneud â llafn gwthio morol gydag effeithlonrwydd uchel ac arbed ynni, sy'n cynnwys canolbwynt a llafn sy'n gysylltiedig â'r canolbwynt, a darperir o leiaf un twll cyfathrebu i'r canolbwynt sy'n cysylltu annwlws blaen y canolbwynt a'r annwlws cefn o y canolbwynt; Mae agorfa pen cefn y twll cysylltiedig yn fwy na'r pen blaen; Trefnir rhigol rhwng dau dwll cysylltiedig ar wyneb blaen y canolbwynt; Mae lled y rhigolau yn cynyddu o un pen i'r llall ac yn lleihau mewn dyfnder; Darperir twll lleihau pwysau i'r canolbwynt; Mae lled wyneb y llafn yn fwy na lled y llafn yn ôl. Mae'r ddyfais yn darparu llafn gwthio morol effeithlonrwydd uchel ac arbed ynni. Pan fydd y llafn gwthio yn gweithio, gall y dŵr ar y pwysedd uchel o flaen y canolbwynt llafn gwthio fynd i mewn yn uniongyrchol i'r ardal pwysedd isel y tu ôl i ganolbwynt y llafn gwthio trwy'r twll cysylltiedig, fel bod y ddau faes yn gysylltiedig, mae'r pwysau yn yr ardal pwysedd isel yn cynyddu, ac mae'r pwysau rhwng y ddau faes yn gytbwys yn y bôn, gan wella effeithlonrwydd y llafn gwthio yn fawr. Gall y siâp trwmped ar ben cefn y twll cysylltiedig wneud i'r dŵr sy'n llifo allan o'r twll wrthdaro â'r llif dŵr llinellol i ffurfio'r llif dŵr sy'n gweithredu ar awyren ar oleddf y llafn ar hyd yr ymyl, gan ffurfio'r grym ategol. gyrru'r llafn gwthio i weithredu.
Dull neu system rheoli llafn gwthio morol
1. dyfais troi llafn gwthio
Dyfais troi llafn gwthio, gan gynnwys braced uchaf, braced isaf, siafft canolradd a chnau. Mae gwaelod y siafft ganolraddol wedi'i gysylltu'n sefydlog â'r braced isaf, mae rhan uchaf y siafft ganolraddol yn cael ei wneud yn siâp lletem a darperir edau ar yr wyneb crwn, mae'r edau yn cyd-fynd â'r cnau, a'r brig a mae pennau gwaelod y siafft ganolraddol yn cael eu darparu gyda lug codi uchaf ac isaf Mae'r lug codi, rhan ganol y braced uchaf yn cael ei ddarparu gyda thwll cylch ffurfio sy'n cyd-fynd â rhan siâp lletem y siafft ganolradd, y braced uchaf yn cael ei lewys ar y rhan siâp lletem o'r siafft ganolradd gyda'i dwll cylch ffurfio, ac mae'r cnau yn cael ei sgriwio ar y siafft ganolradd ac yn mynd trwy Mae'r golchwr yn cael ei wasgu ar y braced uchaf i ffurfio'r ddyfais troi llafn gwthio.
Ar ôl gosod llafn gwthio cychod yn y cromfachau uchaf ac isaf, caiff ei wasgu â chnau, ac nid yw'r sling yn cyffwrdd â'r llafn gwthio pan gaiff ei godi a'i droi drosodd, sy'n dileu'n llwyr y difrod i'r llafn gwthio a ffenomen y sling yn cael ei torri i ffwrdd, ac yn newid y sgriw gwreiddiol i droi drosodd. Mae'r dull codi yn drawsnewidiad technolegol arloesol o'r llafn yn troi drosodd. Mae ganddo werth ymarferol cryf ar gyfer adeiladu llongau swp ac adeiladu llongau arbenigol.
2. Dull rheoli a system reoli llafn gwthio morol traw y gellir ei reoli
Dull o reoli traw llafn gwthio morol traw rheoladwy bad dŵr sydd ag injan, sy'n cynnwys y camau canlynol: darparu modd stopio pŵer i leihau cyflymder y cwch yn gyflym wrth i'r bad dŵr symud ymlaen; ac addasu traw'r llafn gwthio i safle wedi'i wrthdroi'n llawn tra bod pŵer yr injan ar Ar gael trwy gydol cyfnod pontio'r llong o symud ymlaen i gyflymder ymlaen gostyngol y llong. Mae'r ddyfais bresennol hefyd yn datgelu system ar gyfer rheoli traw llafn gwthio morol traw rheoladwy llong gan gynnwys injan, sy'n cynnwys: actiwadydd gyriant sy'n symud o safle blaen i safle cefn; rheolydd ar gyfer addasu traw y llafn gwthio fel bod y cae yn y sefyllfa wrthdroi'n llawn; a lle mae'r rheolydd yn pennu'r gofyniad stop pŵer trwy fonitro symudiad yr actiwadydd, ac fe'i defnyddir i addasu traw y llafn gwthio i'r safle cwbl wrthdroi yn seiliedig ar benderfyniad y stop pŵer tra bod pŵer yr injan yn cael ei drosglwyddo o'r symudiad ymlaen o y llong i Ar gael yr holl amser y cwch yn arafu.
3. Dyfais codi a gwrthdroi llafn gwthio
Dyfais codi a gwrthdroi llafn gwthio, mae'r llafn gwthio yn gysylltiedig â phen isaf gwialen codi, trefnir y wialen codi mewn llawes cylchdroi, ac mae dull gosod y gwialen codi a'r llawes cylchdroi fel a ganlyn: gall y gwialen codi symud i fyny ac i lawr yn y llawes cylchdroi, ac y wialen codi yn gysylltiedig â'r llawes cylchdroi. Ni all y llewys cylchdroi gylchdroi â'i gilydd. Mae'r llawes cylchdroi wedi'i threfnu'n symudol yn y llawes sefydlog sydd wedi'i lleoli ar y starn. Mae pen uchaf y llawes cylchdroi yn ymwthio allan o'r llawes sefydlog. Darperir y llawes cylchdroi sy'n ymestyn o'r llawes sefydlog gyda gwialen llywio. Mae pen uchaf y gwialen codi wedi'i gysylltu â gwialen piston silindr olew hydrolig arall sydd wedi'i osod ar y llawes cylchdroi trwy'r gefnogaeth gysylltu.
Y manteision yw: gall y ddyfais codi a gwrthdroi llafn cwch hwn wneud i'r llafn gwthio godi a gwrthdroi'n gyflym, cael gwared ar y sothach neu'r mân bethau sydd wedi'u lapio o amgylch y llafn gwthio, yn hawdd i'w gweithredu, lefel uchel o fecaneiddio, a sicrhau hwylio arferol y casgliad glân ar yr wyneb dŵr. llestr. a gwaith cartref.
4. Dull rheoli a system reoli llafn gwthio morol traw y gellir ei reoli
Dull o reoli traw llafn gwthio morol traw rheoladwy llong gan gynnwys injan, sy'n cynnwys: rhoi syniad o gyflymder llong; defnyddio cyflymder y llong i reoli pŵer injan yn unol ag unrhyw un neu fwy o baramedrau a ddewiswyd o'r grŵp sy'n cynnwys: y llafn gwthio: Cae a dull gweithredu'r llong.
System ar gyfer rheoli traw llafn gwthio morol traw rheoladwy llong gan gynnwys injan, sy'n cynnwys: dyfais cyflymder ar gyfer darparu allbwn sy'n dangos cyflymder y llong; ar gyfer defnyddio'r allbwn yn ôl unrhyw un neu fwy o baramedrau a ddewiswyd o'r grŵp sy'n cynnwys rheolydd sy'n rheoli pŵer yr injan, mae'r paramedrau hyn yn cynnwys: traw llafn gwthio a modd gweithredu'r cwch.
5. Dull a dyfais ar gyfer mynd ati i reoli curiad gwthio llafn gwthio llong
Dull a dyfais ar gyfer rheoli curiad echelinol llafn gwthio llong yn weithredol, mesur curiad echelinol gwthiad llafn gwthio llong neu ddirgryniad echelinol y gyriad siafftio trwy system mesur dirgrynu echelinol neu fyrdwn sydd wedi'i gosod ar siafft yrru'r llong Yn ôl curiad echelinol y llafn gwthio neu ddirgryniad echelinol y siafft gyrru, mae'r rheolydd curiad gwthio yn cyfrifo maint y grym rheoli y mae angen ei roi ar siafft yrru'r llong er mwyn dileu'r curiad gwthio, a yna'n pasio'r pŵer Mae'r mwyhadur yn mwyhau signal y rheolydd curiad gwthiad, ac yna'n cynhyrchu'r grym rheoli echelinol gofynnol ar siafft gyriant y llong trwy actuator grym electromagnetig di-gyswllt sydd wedi'i osod ar siafft gyriant y llong, er mwyn rheoli gyriad y llong . Mae curiad gwthio'r llafn gwthio yn cael ei reoli a'i ddigolledu, er mwyn lleihau dylanwad curiad gwthio'r llafn gwthio ar ddirgryniad y cwch.
Offer eraill sy'n ymwneud â llafn gwthio morol
1. Llong gwrth-gylchdroi dyfais gyriant gwthio
Mae'r ddyfais gyrru llafn gwrth-gylchdroi llong yn fath o ddyfais gyrru llong gydag effeithlonrwydd uchel ac arbed ynni, a all addasu i wahanol fathau o bŵer a mathau. Mae'r ddyfais trwy'r injan caban yn gyrru'n uniongyrchol yr ystod gymhareb trosglwyddo (3: 1 ~ 40: 1) yn syth.
Mae'r rhannau eraill i gyd yn drefniant cymesur, effeithlonrwydd trawsyrru uchel, trosglwyddiad sefydlog, trefniadaeth yn gryno, sŵn dirgryniad isel. Gall awtomatig addasu a gorlwytho gallu amddiffyn, a gall gwblhau'r cadarnhaol a gwrthdroi ar yr un pryd, araf i lawr a deinamig siyntio tair swyddogaeth mawr o cownter blwch gêr cylchdroi, Mae nofel, effeithlonrwydd uchel, arbed ynni a diogelu'r amgylchedd dyfais gyriant gwrth-rota propelor yn cynnwys blwch gêr antirotating cyfateb yn uniongyrchol gyda dau llafn gwthio gwrth-rotating gydag effaith arbed ynni rhyfeddol.
Gall amsugno'n llawn y golled ynni cylchdro deffro a achosir gan llafn gwthio i gyflawni arbediad tanwydd o 10 ~ 15%, a gwella effeithlonrwydd gyrru a chyflymder llong o fwy na 10%.
2. Mae'r ddyfais yn ymwneud â dyfais gyrru propeller ar gyfer llong
Mae gyriant llafn gwthio, siafft gyriant a gosod coaxial sefydlog ar y siafft gyriant y coler gyntaf. Mae gan y coler ar y set sefydlog ddosbarthiad mwy unffurf o'r polyn cyntaf, mae siafft yrru a llawes siafft wedi'i gyfarparu â llawes ail siafft. Mae llawes siafft ail a gosod yn erbyn ochr y llawes siafft gyntaf, llawes siafft ail ar set sefydlog gyda brace cyntaf yn cyfateb i'r ail bar cymorth. Trefnir llafn hyblyg rhwng y gwialen gynhaliol gyntaf a'r ail wialen gynhaliol. Trefnir pob llafn hyblyg i'r un cyfeiriad, darperir y siafft gyrru gyda llawes echel dyfais gyrru wrthdroi.
Mantais yw bod pan gwrdd â sefyllfa perygl y mae angen cefn brys, cyn belled â bod cyfeiriad y llafn hyblyg gyda'r gwreiddiol i'r cyfeiriad arall, yn gallu gwneud gwrthdroad dyfais llafn gwthio cyfan. Mae'r broses gyfan yn fyr iawn, ac nid oes angen i fod yn gadarnhaol ac yn negyddol i drawsnewid y llafn gwthio yn gallu cyflawni'r nod o wrthdroi'r gyriant y llong, dileu'r egwyl canol, gall wneud y llong yn cilio yn gyflym, Mae damwain bosibl ei osgoi .
3. Gosod to hydrolig y llafn gwthio morol
Mae gosod propeller to hydrolig, y brig hydrolig cynnwys silindr olew a disgrifir y plunger plunger ffurflen gwaith ceudod olew mewnosoder tu mewn y silindr, piston o fewn y silindr y daith yw tua 15 ~ 20 mm, rhwng y plunger a'r silindr cyffwrdd rhan a ddisgrifir a rhigol sêl, mae'r rhigol selio wedi'i gyfarparu â swyddogaeth ffedogau, ar ontoleg silindr olew wedi'i osod gyda dau dwll, un yw'r fewnfa olew, Y llall yw'r porthladd gwacáu.
Ar gyfer atgyweirio offer allweddol yr iard longau - y doc, mae'r amserlen gynhyrchu fesul awr. Gall defnyddio'r to hydrolig symud amser y doc ymlaen o leiaf hanner diwrnod. Trwy'r prawf ymarfer, mae gosod to hydrolig propeller yn gyfleus iawn i'w ddefnyddio, arbed amser a llafur, mae'r pris 60% yn is na'r to hydrolig a fewnforiwyd.
4. dyfais torri awtomatig ar gyfer dirwyn llafn gwthio
Mae dyfais torri awtomatig weindio llafn gwthio yn cynnwys offeryn torri, a nodweddir gan fod yr offeryn torri wedi'i osod ar wal allanol y tiwb stern llong ac yn croesi'r slot rhwng y tiwb llym llong a'r drwm llafn gwthio, a'r offeryn torri yw darparu llafn tuag at wyneb diwedd ac ochr allanol y llafn gwthio.
Gall y ddyfais torri awtomatig o weindio llafn gwthio dorri'r dirwyn i ben yn awtomatig trwy gylchdroi llafn gwthio. Mae ganddo strwythur syml, torri trylwyr ac effeithlonrwydd uchel, a gellir ei gymhwyso i wahanol longau i atal y methiant a achosir gan weindio llafn gwthio.
5, Telesgopig tanddwr morol, dyfais selio llafn gwthio trydan cylchdro llawn
Mae'n ymwneud â chyfarpar morol, yn enwedig y ddyfais selio llafn gwthio o dan y dŵr telesgopig a llafn gwthio trydan cylchdro llawn o long peirianneg cefnfor aml-swyddogaethol lled-tanddwr. Mae'n cynnwys gosod ar y llawes siafft gan o leiaf un wefus yn cael ei gysoni i'r fodrwy selio rwber a clampio sefydlog i fyny y wefus yn cysoni i'r rwber selio cylch selio sedd iriad dyfais selio sedd ac yn cynnwys gosod mewn sachau aer yn y balŵn rwber dal dŵr dyfais selio bag, llwyn hefyd yn gosod gosod gan berthynas a chydfuddiannol ar y cyd o fodrwy a dyfais selio wyneb diwedd cylch statig, Mae llawes y siafft hefyd yn cael ei ddarparu gyda dyfais selio bag aer olew-brawf cynnwys bag aer rwber gosod yn y sedd bag aer.
Gall y ddyfais selio'n iawn mewn dŵr dwfn i sicrhau gweithrediad arferol y llafn gwthio trydan.
6, Uned pŵer hydrolig fertigol addasadwy llafn gwthio
Mae adroddiadau pŵer hydrolig fertigol mae uned llafn gwthio addasadwy morol yn cynnwys tanc tanwydd, Pwmp hydrolig morol, hidlydd, grŵp bloc falf ac oerach. Mae'r nodweddion yn gorwedd yn bod y pwmp hydrolig a grŵp bloc falf yn cael eu gosod ar ben neu ochr y tanc tanwydd, mae'r hidlydd a'r oerach yn cael eu gosod yn fertigol ar ochr y tanc tanwydd, ac mae padell olew wedi'i weldio o dan yr hidlydd.
Mae'r pwmp hydrolig yn mabwysiadu pwmp hydrolig trydan fertigol ac oerach tiwb fertigol oerach. Mae'r grŵp bloc falf yn mabwysiadu falf unffordd rheoli hydrolig dwbl, falf gwennol, falf cyfeiriadol cyfrannol electro-hydrolig a chorff falf wedi'i arosod mewn cyfres o'r top i'r gwaelod. Mae'r pwmp hydrolig a'r grŵp bloc falf yn cael eu gosod ar ben y tanc, sy'n gwneud defnydd effeithiol o'r gofod cymharol dros ben i gyfeiriad uchder yr ystafell injan. Gwella'n gymharol le cynnal a chadw a gweithredu effeithiol y gwesteiwr ac offer arall; Oherwydd bod padell olew yn cael ei ddarparu i'r hidlydd, gall sicrhau, wrth ailosod yr elfen hidlo, na fydd yr olew hydrolig a gedwir yn y silindr hidlo yn llifo i lawr yr ystafell injan, gan achosi llygredd amgylcheddol.
