Labing Maayo nga Kompas sa Bangka nga Ibaligya

ang dagat sa kompas mao ang labing importante nga instrumento sa bisan unsa nga sakayan. Maghatag kini og tukma, walay problema nga mga pakisayran sa ulohan ubos sa labing dili maayo nga mga kahimtang nga walay pagsalig sa elektrisidad, mga signal sa radyo, o mga komunikasyon sa satellite.

Kini usa ka kinahanglanon nga himan sa pag-navigate alang sa duha ka panguna nga hinungdan: kung ang imong barko patay sa tubig o hinay nga naglihok batok sa usa ka pag-agas sa tubig, ang pag-boat. Naghatag ang kompas sa tinuud nga oras nga mga ulohan sa kompas, ikaduha, ang kompas sa dagat kasaligan sa tanan nga mga sitwasyon bisan kung kini molihok nga wala’y suplay sa kuryente. Naghatag ang among kompanya og lainlaing klase sa mga kompas sa dagat, pananglitan, mga bertikal nga kompas. Kung gusto nimo mahibal-an ang labi ka piho nga kasayuran, palihug email kanamo.

Matang sa Atong Labing Maayo nga Marine Compass nga Ibaligya

Adunay daghang mga matang sa kompas sa dagat, apan ang magnetic ug GPS kompas gigamit pa, ug ang fluxgate compass ug gyrocompass talagsa ra sa adlaw-adlaw nga kinabuhi.

Ang kasagarang tipo mao ang magnetic compass, nga naggamit ug dagom aron markahan ang magnetic north. Ang bildo nga tabon sa kompas sa sakayan adunay likido ug hangin aron masiguro ang libre nga pagtuyok sa dial. Ang mga GPS compass naggamit sa satellite positioning aron markahan ang tinuod nga amihanan.

Pamaagi sa Paggamit sa Kompas para sa Bangka

1. Siguroha nga ang kompas sa barko husto nga nagtudlo. Maritime Ang dial sa kompas maapektuhan sa lainlaing mga hinungdan nga pagtipas, sa wala pa mobiya aron masusi kung tukma ba. Timan-i ang direksyon sa kompas kung mosulod o mobiya sa pantalan. Kadaghanan sa mga tsart magtimaan sa piho nga direksyon sa buoy sa pantalan. Sa imong pagsulod o pagbiya sa dunggoanan, imong makita kung ang direksyon sa kompas katumbas sa direksyon sa tsart.

Kung adunay problema, labing maayo nga ipa-calibrate kini sa usa ka propesyonal.

2. Paggamit og mga tsart sa pagpili og kurso. Pangitaa ang pagsugod ug pagtapos nga mga punto. Pagplano og kurso pinaagi sa pagsumpay sa duha ka punto. Ang paglayag sa sailboat adunay mga kinahanglanon sa Anggulo, Anggulo ug direksyon sa hangin ug ang katulin kinahanglan nga konsiderahon nga komprehensibo, ang kurso mahimong mas komplikado.

3. Human matino ang rota, ipabilin ang baseline sa pana sa giplano nga Anggulo sa panahon sa paglawig.

Mga Pag-amping sa Pag-instalar sa Marine Compass

Parehong metal nga mga himan ug magnetic forces mahimong makaapekto sa magnetic compass. Pagpili usa ka angay nga lokasyon sa pag-install.

1. Ipahilayo ang posisyon sa pag-instalar gikan sa metal ug mga alambre.
2. Gibutang kini sa centerline sa barko aron maseguro nga simetriko ang magnetic deviation.
3. I-install kini sa usa ka posisyon nga daling madisassemble ug ma-adjust.
4. I-install kini sa usa ka lugar nga kombenyente alang sa pagdrayb aron makita, ug sa linya sa panan-aw aron maobserbahan ang sitwasyon sa unahan.
5. Gamita ang tumbaga o stainless steel screw nga suporta alang sa pag-mount, ayaw gamita ang magnetic nga mga materyales.

Inspeksyon ug Pagmentinar sa Marine compass:

1. check dagat kompas pagkasensitibo Susiha ang pagkasensitibo sa kompas pinaagi sa pagsukod sa Anggulo sa stagnation. Kini nga tseke sa tinuud aron masusi ang pagsul-ob tali sa pin ug sa takup, tungod kay kini makaapekto sa katukma sa pagtudlo. Pamaagi sa Inspeksyon:
1) Kondisyon: ang barko gitakda sa pantalan, ug ang makinarya sa baybayon sa barko dili molihok ug ang pagtipas dili dako;
2) Tukmang irekord ang kantidad sa ulohan;
3) nga adunay gamay nga magnet o puthaw nga kompas sa wala (o tuo) nga bias 2 ° ~ 3 ° dali nga gikuha;
4) Human mabalik sa balanse ang kompas sa sakayan, ang kalainan tali sa pagbasa sa ulohan ug sa orihinal nga natala nga bili sa ulohan kinahanglang ubos sa 0.2°;
5) Buhata ang parehas sa tuo (o wala) nga direksyon.
Ang kalainan tali sa pagbasa sa kompas nga nagbalik sa orihinal nga ulohan ug ang natala nga tukma nga kantidad sa ulohan kinahanglan dili mubu sa 0.2 °, nga mao, ang anggulo sa stagnation dili mubu sa 0.2 °, kung dili ang tumoy sa dagum sa shaft o pagsul-ob sa shaft cap. seryoso, kinahanglan ipadala sa pabrika para sa pag-ayo o pag-ilis.

Mga Feature sa Marine Boat Compass

  1. taas nga pagkasensitibo ug katukma
  2. Kasaligan nga pasundayag.
  3. Taas nga kinabuhi sa serbisyo.
  4. Taas nga gasto nga pasundayag.
  5. Compact nga pagtukod.

Istruktura sa Kompas sa Dagat

  1. Mga Bahagi sa Sistema sa Airguide Marine Compass
  2. NAVIPOL Magnetic Compass Binnacles
  3. JUPITER Flat Glass Magnetic Compass
  4. Flux-Gate
  5. Universal Digital Repeater

Ang magnetic compass alang sa usa ka sakayan mahimong magamit nga mag-inusara o sa kombinasyon sa bisan unsang mga sistema sa gyrocompass.

Diha-diha nga Quote Online

Minahal nga higala, mahimo nimong isumite ang imong dinalian nga panginahanglanon online, ang among kawani makontak dayon kanimo. Kung naa kay pangutana, konsultaha ang among serbisyo sa kostumer pinaagi sa online chat o telepono sa tukma sa panahon nga paagi. Salamat sa imong hangyo online.

[86] 0411-8683 8503

magamit gikan sa 00:00 - 23:59

Address:Room A306, Building#12, Qijiang Road, Ganjingzi