Motor i motor fora borda marí

Motors fora borda marins són dispositius de potència que s'uneixen a la popa dels vaixells i poden impulsar-los a navegar. Consta principalment d'un motor i transmissió, una operació, suspensió i a hèlix de vaixell. És compacte, lleuger, fàcil de desmuntar, fàcil d'operar i de baix soroll. Apte per al seu ús en rius interiors, llacs i mar endins. A l'exèrcit, s'utilitza sovint en vaixells, vaixells i ponts de porta que s'utilitzen per a reconeixement, tala, travessa de rius, patrulla i altres finalitats. A més de les embarcacions de regates civils i els iots, també es poden utilitzar embarcacions de transport de curta distància i vaixells de pesca. Un vaixell de maniobra pot estar equipat amb una varietat d'hèlixs segons l'embarcació i si està buida o plenament carregada. A més dels motors de gasolina, també s'utilitzen motors dièsel i elèctrics, amb un rang de potència de 0.74 a 221 quilowatts i un rang de pes de 10 a 256 quilograms.  

Segons el seu poder, motors fora borda d'embarcacions es classifiquen en 6 cavalls, 8 cavalls, 15 cavalls i 30 cavalls. La majoria són motors de gasolina de dos o quatre temps. La majoria són manuals. L'operador controla la direcció amb una palanca. El motor dièsel convencional és relativament pesat, barat i té una greu contaminació acústica i de l'aigua; l'energia marina de dos temps és més econòmica, potent i fàcil d'operar; el quatre temps és millor pel medi ambient i pel soroll, amb un baix consum de combustible i un alt rendiment, i és més durador. 

Quan s'utilitza un motor foraborda de gasolina de quatre temps en lloc d'a motor dièsel marí tradicional, la potència està garantida, el consum d'energia i la contaminació del motor es redueixen significativament i el motor també és més silenciós. Per tant, és necessària la promoció de petits vaixells pesquers, vaixells agrícoles i vaixells d'ús propi que estalvien energia. Els vaixells petits i els vaixells de pesca solen tenir un motor foraborda de quatre temps com a sistema d'alimentació.

Classificació del motor foraborda del vaixell

Segons el tipus de combustible, hi ha motors fora de bord de gasolina, motors fora borda dièsel, motors fora de bord de GLP i motors fora borda de querosè.
Depenent de la posició del motor, es pot dividir en motor i Motor fora bord elèctric tipus. 

A més, segons on es trobi la bateria, es divideixen en integrades i externes. En general, una potència més petita requereix una capacitat de bateria més petita i es pot convertir en un tipus integrat, que és més convenient per als usuaris; una potència més gran requereix una capacitat de bateria més gran, normalment un tipus extern.

Pressupost instantani en línia

Benvolgut amic, pots enviar la teva necessitat urgent en línia, el nostre personal es posarà en contacte amb tu de seguida. Si teniu qualsevol dubte, consulteu el nostre servei d'atenció al client a través del xat en línia o per telèfon de manera oportuna. Gràcies per la vostra sol·licitud en línia.

Flappy

disponible de 00:00 a 23:59

Address:Sala A306, edifici núm. 12, Qijiang Road, Ganjingzi

correu electrònic: sales_58@goseamarine.com