حول نظام مرساة مرساة بحرية

زجاج الرياح البحرية تأتي مع محرك ، وعجلة سلسلة مرساة ، وطبل ونش ، وعجلة سلسلة مرساة ، ودعامة. مع تثبيت أسطوانة الرافعة على الدعم ، يتم توصيل المحرك بضرس المرساة والعمود الرئيسي لأسطوانة الرافعة عبر سلسلة نقل التروس ، ويتم تثبيت أسطوانة الاستعداد في الجزء الخلفي من الدعم ، ويتم وضع أسطوانة الاستعداد وأسطوانة الرافعة بشكل مركزي ، ويتم توصيل القابض بين أسطوانة الاستعداد وأسطوانة الرافعة.

تم تجهيز مراسي الرافعة النموذجية أيضًا بأسطوانة احتياطية، مما يعمل ليس فقط على تحسين قدرة السفينة على الإنقاذ والبناء، ولكن أيضًا على أداء السلامة.

ما هو مرساة مرساة

 زجاج المراسي البحرية تهدف في المقام الأول إلى تثبيت موضع السفينة أثناء الرسو. يتحكم في سرعة السفينة ودورانها أثناء مناورات الإرساء. يحتوي على محرك رئيسي ، ومخفض ، وقابض ، ونش ، وقرص سلسلة ، ومكابح ، وأجهزة تحكم.  

While both the marine windlass and winch involve the winding and unwinding of cables or ropes, their specific functions and applications differ. The windlass is dedicated to anchoring operations, while the marine winch is a more versatile device used for a range of pulling and lifting tasks on a boat or ship.

أنواع مرساة ونش للبيع

There are seven types: كهربائي Windlass, هيدروليكي Windlass, Diesel engine driven windlass, Manual anchor مرفاع, مجموعة مرفاع, عمودي مرفاع, أفقي مرفاع.

Vertical Windlass On Ship:

Since their power part is under the deck, they take up little deck space. Vertical windlasses are usually found on warships. Because large ships have relatively large windlasses, the bow deck is unfavorable for the operation, so vertical windlasses are often used instead.

الرافعة الأفقية On Ship:

Horizontal windlasses have a horizontally oriented drum or gypsy. They are often larger in size and suitable for boats with more deck space. Horizontal windlasses can handle chain and rope rode and provide excellent control during anchor handling.

Electric Windlass for Boat

Electric Anchor Windlass are popular due to their convenience and ease of use. They are powered by an electric motor, typically connected to the vessel’s battery or electrical system. Electric windlasses offer controlled and efficient deployment and retrieval of the anchor, often with the ability to operate remotely from the helm.

Hydraulic Anchor Windlass:

Hydraulic windlasses are powered by marine hydraulic systems, utilizing pressurized fluid to drive the windlass. They are known for their high power and reliability, making them suitable for larger vessels. Hydraulic windlasses provide strong pulling force and smooth operation.

Diesel Engine Driven Windlass

A diesel engine-driven windlass refers to an anchor windlass system that is powered by a diesel engine. It is commonly found on larger vessels, such as commercial ships, ocean-going vessels, or larger yachts.

These windlass systems typically consist of a محرك الديزل, a transmission or gearbox to transfer power to the windlass mechanism, and a drum or gypsy to handle the anchor chain or rope. The operator can control the windlass operation from a control panel or station, allowing for precise handling and control during anchoring operations.

Manual Anchor Windlass On Ship

 Manual windlasses require physical effort from the user to operate. They are usually equipped with a hand crank or handle that is turned to raise or lower the anchor. Manual windlasses are simple, reliable, and commonly found on smaller boats or as backup systems on larger vessels.

Anchor Windlass Parameter Table

ميزة الرافعة البحرية لـ Gosea Marine

  • هيكل نقل الأسطوانة: يتم استخدام وضع نقل تقليل التروس على مرحلتين.
  • محرك الأقراص مباشرة هو أداة التوصيل. يمكن بسهولة استبدال الحبال السلكية أو تدويرها في اتجاه مختلف عن طريق تغيير اتجاه دورانها.
  • تثبيت حبل سلكي: قم بتثبيت برغي Pt على الأسطوانة ، وهو أكثر أمانًا من تثبيت حبل السلك العادي. يمنع حبل السلك الفولاذي من الهروب.
  • يستخدم الكبح الكهرومغناطيسي للفرملة. اختر تيل الفرامل المقاومة للتآكل. إنه بسيط ولا يتطلب تعديل التخليص. ستبدأ الفرامل تلقائيًا عند انقطاع التيار الكهربائي. يمكنه التحكم في مسافة الإسقاط للأحمال الثقيلة ، وهو آمن وموثوق.
  • علبة التروس: مصنوعة من حديد الزهر العقدي fcd-45 #. متين وصلب.
  • المحرك الخاص: نوع العزل B ، عزم دوران كبير ، خمول صغير ، ارتفاع منخفض في درجة الحرارة ، ويمكن أن يعمل بشكل متكرر لفترة طويلة.
  • يتم استخدام الفولاذ عالي الجودة في جهاز النقل. مطلوب الآلات الدقيقة والمعالجة الحرارية. من بين خصائصه مقاومة التآكل ، وانخفاض مستوى الضجيج ، وكفاءة القيادة العالية ، والأداء الجيد.
  • تجهيزات الآلة: لحام فولاذي بقناة معيارية. تستخدم في مواقع البناء والمستودعات والموانئ وما إلى ذلك.
البحرية- Windlass-1

منتجات دعم الرافعة

الزجاجات البحرية ومعدات التثبيت تسمى أيضًا معدات التثبيت. يشير إلى سدادة السلسلة البحرية للسفينة وسلسلة المرساة والرافعة والمرساة والمعدات الملحقة بها.

سدادة السلسلة البحرية

سدادات سلسلة المرساة تم تصميمها لمنع سلاسل المرساة من سحب الرافعة مباشرة عن طريق تأمين السلسلة بسرعة.  

يتم تثبيت سلاسل المرساة بواسطة سدادات سلسلة لمنعها من الانزلاق عندما تبحر السفينة أو المراسي. وتسمى أيضًا سدادات سلسلة المرساة أو سدادات السلسلة. يجب أن يتحمل سدادة السلسلة حمولة مكافئة لسلسلة المرساة ، ويجب ألا يتجاوز إجهادها 90٪ من مقاومة الخضوع. في ظل هذه الظروف ، يجب أن يكون سدادة السلسلة قادرة على تحمل 80٪ من الحد الأدنى لحمل الكسر للسلسلة التي تمر عبرها.

وهي متصلة بين الرافعة وأسطوانة السلسلة ومنفصلة عن عجلة السلسلة. عندما يتم سحب المرساة وتثبيتها، لن يتم نقل سلسلة المرساة وقوة سحب المرساة إلى عجلة المرساة. تشتمل سدادات السلسلة على سدادات لولبية ورافعة ونوع اللسان ومخلب الشيطان وسدادات سلسلة السكين الدوارة. 

سدادة سلسلة البحرية

سلسلة المرساة البحرية الخاصة بنا

 تربط سلاسل المرساة البحرية المرساة بالهيكل، وتستخدم لنقل القوى الخارجية وعزلها. سلاسل المرساة قد يسبب الاحتكاك أيضًا.

يمكن تصنيف السلاسل إلى نوعين بناءً على نوع الارتباط الذي لديهم: سلاسل التروس وسلاسل التروس. عندما يكون حجم السلسلة والمادة متماثلين ، يكون للسلسلة ذات السلسلة قوة أكبر ، ويكون التشوه صغيرًا ، ولا ينحرف عند تكديسه ، لذلك يتم استخدامه على نطاق واسع في السفن البحرية. توجد السلاسل بدون تروس بشكل عام في القوارب الصغيرة.

مرتكز على من خلال طريقة التصنيع، يمكن تقسيم سلاسل المرساة إلى سلاسل مرساة من الفولاذ المصبوب، وسلاسل مرساة ملحومة كهربائيًا، وسلاسل مرساة مزورة. يتم استخدام ثلاث درجات من الفولاذ في إنتاج سلاسل المرساة ذات التروس: AM1، AM2، وAM3. يتم قتل فولاذ سلسلة المرساة AM1 من الفولاذ، بينما يتم قتل AM2 من الفولاذ الناعم الحبيبات. يمكن تقليل حجم وصلة السلسلة بشكل مناسب إذا تم اختيار الفولاذ القوي لنفس السفينة.

سلسلة المرساة

أوصى: مرساة البحرية لدينا

وفقًا لمواصفات التجهيزات المختارة ، يجب أن تحمل السفينة عدد ووزن المراسي. يمكن أيضًا تحديده من خلال إزاحة السفينة ، ومنطقة انحراف المياه ، ومقاومة الملحق ، وعمق التثبيت ، وطول السلسلة. المراسي ، في مرساة صغيرة ، لا تضع أحكامًا محددة. تحتوي السفن عمومًا على ثلاثة مراسي رئيسية (مرساة صندوقية ومرسى احتياطي واحد). نتيجة للبنية الفوقية الصغيرة للقارب ، يتم التعامل مع مراسي الغواصة بمقبض قصير لتجنب صعوبات التخطيط. يجب أن تكون المرساة قادرة على الوصول إلى أقصى قوة احتجاز تحت الوزن المقدر ويجب أن تكون قادرة على الانخراط بسرعة في مختلف ظروف التربة تحت أي حالة هبوط. عندما يتم رفع المرساة ، فمن السهل الهروب من التربة. تعمل سلاسل المرساة أو ثقوب التثبيت أو إطارات التثبيت بشكل جيد معها.

المراسي القوسية المستخدمة عادة في السفن التجارية كلها المراسي بدون قضيب، في حين يتم استخدام المراسي الصارمة أحيانًا مع المراسي القضيبية أو المراسي المتوافقة.

مرساة البحرية

اقتباس فوري عبر الإنترنت

صديقي العزيز، شكرا لتواصلك معنا. نحن نتفهم مدى إلحاح احتياجاتك، ونحن هنا لمساعدتك. يمكنك إرسال متطلباتك الملحة بسهولة عبر الإنترنت، وسيتواصل معك موظفونا المتفانون على الفور لتقديم المساعدة التي تحتاجها.

[86] 0411-8683 8503

متوفر من 00:00 حتي 23:59

العنوان:غرفة A306 ، مبنى رقم 12 ، طريق Qijiang ، Ganjingzi

البريد الإلكتروني : sales_58@goseamarine.com