المروحة المحيطية والمروحة البحرية
المروحة محرك القارب عبارة عن هيكل دوار على شكل مروحة متصل بالمحور بواسطة الشفرات. سطح الشفرة حلزوني أو مشابه في الشكل. نتيجة لكفاءتها العالية وأدائها الهيدروديناميكي الجيد، كانت مراوح السفن دائمًا الخيار الأول لدفع السفينة، ويؤثر أدائها بشكل مباشر على السفينة.
Vessel propeller working in the non-uniform flow field, due to the heterogeneity, the flow field in the process of boat propellers functioning, cavitation appears on the blade easily, which causes the violent vibration of the stern, leading to propeller cavitation erosion, causing the harmful effects such as noise. Thus, both the propeller’s blade efficiency, cavitation, vibration, denudation, and other performance factors need to be considered during the design phase.
لزيادة موثوقية أداء السفينة، من الضروري اختيار أ الشركة المصنعة للمروحة البحرية التي تقدم مراوح مؤهلة ومضمونة.
معايير مراوحنا للقوارب: الرابطة الدولية لجمعيات التصنيف (IACS)
مروحية القوارب والسفن عالية الأداء للبيع
شركتنا لديها قدرات البحث والتصميم ل مراوح السفن ذات الخطوة الثابتة, cمراوح الملعب يمكن السيطرة عليها, شفرات المروحة القابلة للتعديل و محاور المروحة، ويمكن أن توفر أيضًا إنتاجًا مختلفًا منتجات نظام الدفع مثل غطاء زعنفة المجداف. يمكن لـ Gosea Marine أيضًا توفير منتجات مروحية بحرية متنوعة مواد مختلفة مثل سبائك النحاس والفولاذ المقاوم للصدأ والسبائك القائمة على النيكل وألياف الكربون / المواد المركبة وما إلى ذلك.
Vessel Propeller Certifications
لقد مرت شركتنا جودة ISO9001 شهادة نظام الإدارة وتم الاعتراف بها من قبل جمعيات التصنيف الكبرى مثل CCS، LR، DNV، LR، BV ABS، وIRS.
- We can produce A propeller with diameter of 9.6m and weight of 50T for large-scale bulk cargo ship propeller.
من أجل ضمان جودة المنتج ووقت التسليم، قدم المصنع معدات إنتاج وتجهيز متقدمة من ألمانيا. الحد الأقصى لقطر المعالجة لمعداتنا هو 12.5 مترًا؛ الحد الأقصى لارتفاع المرور 6 أمتار؛ قطر طاولة العمل 10.5 م؛ الحد الأقصى للقدرة الحاملة 300 طن؛ ودقة معالجة أعلى من 0.01 مم. إن تزويد العملاء بمنتجات عالية الجودة هو سعي Gosea Marine.
Vessel & Ship Propellers Types
من أجل تحسين أداء المروحة للقارب، والتكيف بشكل أفضل مع ظروف الإبحار والاستفادة الكاملة من قوة المحرك الرئيسي، تم تطوير المراوح الخاصة التالية على أساس المراوح العادية.
المروحة الملعب يمكن التحكم فيها
من الممكن ضبط درجة ميل السفينة لتعظيم قوة المحرك الرئيسي؛ يؤدي ذلك إلى تحسين كفاءة الدفع، ولا يتغير اتجاه دوران المحرك الرئيسي عندما تنعكس السفينة. في قوارب الصيد وزوارق القطر، توفر المراوح ذات الميل القابل للتحكم قدرة أفضل على التكيف مع التغيرات في أحمال الشفرات. في المقابل، قطر محور المروحة ذات الميل القابل للتحكم أكبر بكثير من قطر المراوح العادية، وقسم جذر الشفرة سميك وضيق. كفاءتها أقل من كفاءة المروحة العادية ذات السرعة الثابتة في ظل ظروف التشغيل العادية، كما أن صيانتها مكلفة ومعقدة.
فوهات كورت والمراوح الأنبوبية
تتم إضافة قناة دائرية ذات مقطع على شكل جناح إلى الحافة الخارجية للمروحة العادية. يُعرف الأنبوب بأنه أنبوب ثابت، ويتم تثبيته على الهيكل ويعمل بمثابة شفرة الدفة، فضلاً عن كونه متصلاً بمخزون الدفة الدوار. يمكن لمروحة القارب القناة أن تزيد من كفاءة الدفع، لكن أداءها العكسي ضعيف. السفن ذات المروحة القناة الثابتة لها قطر دوران أكبر، والسفن ذات المروحة القناة الدوارة تحسن أداء الدوران. تستخدم المراوح الأنبوبية في الغالب لدفع السفن.
مراوح ترادفية للبيع
ضع مروحتين أو ثلاث مراوح عادية على نفس العمود وقم بتدويرها في نفس الاتجاه. يمكن للقطر المحدود للمروحة أن يزيد من مساحة الشفرات ويمتص المزيد من الطاقة، وهو أمر مفيد لتخميد الاهتزازات أو تجنب التجويف. من الصعب ترتيب وتركيب المراوح الترادفية، ويمتد العمود إلى أبعد من ذلك. المراوح الترادفية لها تطبيقات أقل.
عملية إنتاج المروحة اللولبية للقارب
مراوح السفينة المتناقضة
يتم تركيب مروحتين عاديتين للسفينة على أعمدة داخلية وخارجية متحدة المركز، وتدوران في اتجاهين متعاكسين وبسرعة ثابتة. على الرغم من كفاءتها الأعلى قليلاً مقارنة بمروحة واحدة، إلا أن هيكل عمودها معقد ولم يتم استخدامه في السفن الكبيرة لأنه يقلل من فقدان دوران الاستيقاظ.
ومع ذلك ، فإن الآلية معقدة للغاية ، وباهظة الثمن ، وعرضة لتلف الشفرة ، لذا فهي تستخدم فقط لعدد قليل من سفن الموانئ أو السفن التي لديها الكثير من احتياجات المناولة الخاصة.
الوضع المعياري
تعتبر لوحة الميل ضرورية لكشط السطح الحلزوني في معالجة قالب الرمل، وتؤثر دقتها بشكل مباشر على جودة المنتج النهائي للشفرة. عند تحديد حجم لوحة الرمي، سنأخذ في الاعتبار ميل الشفرة، وانكماش مادة الصب بعد الصب، وسمك المقعد، والخصائص الهندسية للمروحة.
صب العفن
يتم صب المروحة السفينة بقالب السفع الرملي، ويقع سطح المروحة أسفل القالب، ويقع الجزء الخلفي فوق القالب. بالنسبة لقولبة الرمل، أكمل أولاً سطحًا أسطوانيًا مناسبًا بلوحة مثلثة الشكل، ثم استخدم مكشطة لكشط السطح الحلزوني بشكل غير مباشر على طول محور اللوحة الحلزونية. هناك حاجة إلى مكشطة واحدة فقط. من خلال خطوة خطية شعاعية وخطوة، تتم إضافة زوج من الكاشطات إلى الشفرات متساوية البعد. ثم يتم سكب السبائك المنصهرة في القالب.
معالجة المروحة
العملية: قم بقطع بوابة السكب ، الناهض ، طرفي معالجة فتحة المحور والعمود ، أدخل الفتحة في مجرى المفتاح ، كشط فتحة العمود ، ومعالجة الشفرات الموجودة على الورقة والظهر ، وإجراء تجربة التوازن. عند معالجة الناهض والبوابات والأجزاء الأخرى في الأطراف الأمامية والخلفية للمحور ، قم بإنشاء نقطتي مسند في مقدمة ومؤخرة المحور ثم حفر ثقوب على طول مركز المحور وفي أخدود الفتحة. يمكن إجراء مملة على مخرطة أو آلة مملة. يمكن أيضًا معالجة بعض الشفرات الكبيرة باستخدام صفوف مملة رأسية أو أفقية ذاتية الصنع. بشكل عام ، سيتم إعداد نموذج أو عمود عينة للتحقق من جودة المعالجة.
معالجة الشفرة
وفقًا لمقياس المروحة ، ارسم خط الشفرة الروتيني وقم بإزميله للجزء الزائد ، قم بمعالجة الأوراق وظهر الأوراق. تتم معالجة الشفرة باستخدام الشفرة كمستوى مرجعي. بعد معالجة الورقة ، استخدمها كمستوى مرجعي لإعادة قياس سماكة النصل ، وتحديد سماكة الطبقة المعدنية وفقًا لمتطلبات الرسم. من الجزء الخلفي للشفرة ، الحفر الأول ، سمك الطبقة المعدنية عند عمق الحفر ، ثقب العمق ، حفر منحنى شكل سطح السن ثم إزالة الطبقة المعدنية الزائدة على طول النصل.
المروحة لتغليف القوارب
يقوم شحن Gosea بتعبئة المروحة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بعناية. حافة المروحة محمية بواسطة لوح مموج. يتم تغليف جسم الطائرة بالكامل بغشاء بلاستيكي ووضعه بأمان في صندوق من الخشب الرقائقي لتجنب تلف السطح أو التآكل أثناء النقل لمسافات طويلة.
إذا كنت تريد معرفة المزيد عن المراوح البحرية، يمكنك قراءة صفحة Gosea Marine: أفضل معرفة بالمروحة البحرية.
اقتباس فوري عبر الإنترنت
صديقي العزيز ، يمكنك إرسال احتياجاتك الملحة عبر الإنترنت ، وسيتواصل معك موظفونا على الفور. إذا كانت لديك أي أسئلة ، فاستشر خدمة العملاء لدينا من خلال الدردشة عبر الإنترنت أو الهاتف في الوقت المناسب. شكرا لك على طلبك عبر الإنترنت.
[86] 0411-8683 8503
متوفر من 00:00 حتي 23:59
العنوان:غرفة A306 ، مبنى رقم 12 ، طريق Qijiang ، Ganjingzi
البريد الإلكتروني : sales_58@goseamarine.com
