Marine Vensters en Glas

As jy op soek is na verskaffers van mariene vensters die verskaffing van produkte van hoë gehalte (soos mariene glas, seepoortgate, deure, en broei uit), is ons jou maat.

Gosea Marine is al jare lank daartoe verbind om bootvensters aan te pas vir kliënte van verskillende soorte skepe in verskillende industrieë, soos bv. Mariene syvenster en Reghoekige venster. Daarom bied ons ook oplossings vir jou behoeftes!

Klassifikasie van mariene vensters te koop

mariene glasvensters kan op verskeie maniere geklassifiseer word volgens hul ligging, vorm, struktuur, materiaal en funksie.

Patroongate vir skepe het vaste tipe en beweegbare tipe, eersgenoemde kan nie oopgemaak word nie, laasgenoemde kan oopgemaak word, volgens die waterdigte dravermoë van swaar 20Pa onder, gewone 50-100Pa, lig (20Pa onder).
'n Skeepsvenster in 'n waterdigte area met 'n oproerdeksel wat nie lig behou tydens stormweer nie. Die patrypoorte is rond en die spesifikasies word voorgestel deur deursigtige glasdiameters. Hulle is gewoonlik ø200mm, ø250mm, ø300mm, ø350mm, ø400mm, afhangende van die grootte van die skip (ribafstand). Die dubbele ontsnapluik moet bo ø350mm wees.

Reghoekige vensters word gebruik in bobou met geen waterdigte vereistes nie. Die druk is minder as 50Pa, en hoe groter die transmissiegrootte (breedte hm× hoogte BW), hoe laer sal die druk wees.

Die dekbeligtingsvenster word gelyk met die dekvlak geïnstalleer, en prismaglas word gebruik vir ligtransmissie sodat die ruimte onder die dek geen direkte sonlig ontvang nie, maar eenvormige en sagte verstrooide lig, wat gewoonlik gebruik word vir beligting aan die bokant van die publiek. hutte en gange.

Dakraamdeksel kan oopgemaak word, bedek word met ronde of reghoekige deursigtige glas, benewens beligting, maar ook vir natuurlike ventilasie, gewoonlik in die enjinkamer, oondkajuit, kombuis of bootkajuit bo-op die installasie.

Reëling van Skip Windows

Mariene patryspoort vensteruitleg moet nuttig wees vir binnenshuise meer redelike en egalige daglig. As twee aangrensende mure van die kajuit buitemure is, word vensters op albei mure gelyktydig oopgemaak en wyk af van die hoek van die kruising van die twee mure, wat bevorderlik is vir die eenvormige verspreiding van die hele binnenshuise beligting.
Trouens, die ligverspreiding is meer ideaal as dié van die twee-muur vensters, maar behalwe vir die saal of stuur, is dit minder geneig om so opgestel te word in die leë kajuit of slaapkamer aan boord, en daar is ook min vertrekke waar beide aangrensende mure vensters kan word.
Wanneer die mariene patrijspoort kan net 'n kant versier, 'n venster moet beter in die binnenshuise lang middel wees. Die twee vensters moet behoorlik oopgemaak word sodat beide kante bietjie lig kan hê.

Die grootte, hoogte en vorm van mariene venster op elke dek moet so verenig as moontlik wees, en die hoogtelyn van Vensters moet parallel met die booglyn wees, sodat die spasiëringverspreiding van Vensters vol ritme is.
Wanneer jy staan, is die ooghoogtereeks 1300 ~ 1700mm. Die middellyn-hoogte van die kajuitvenster kan in die algemeen op 1500mm of 1650mm gestel word, behalwe vir diegene wat buite natuurskoon moet geniet terwyl hulle op die vaartuig sit.

Skeepskajuite het verskeie glasvensters, soos mariene patrygate, vierkantige vensters, Franse vensters, brandvensters, ens.
Van materiële beloftes sal sent het staal kwalitatiewe venster en aluminium kwalitatiewe venster, van sy voorkoms kyk het reghoekige venster en sirkelvormige venster (dit is gewoonlik patrijspoort). Sommige mariene vensters kan nie oop of toegemaak word nie, soos skeepspoortgate; Sommige kan geslote oopmaak (links en regs binne oop of links en regs buite oop).
Die hoofoorwegings in die ontwerp van bootvensters is tipe (soos aluminium reghoekige Vensters met sneeuveërs), getal, middelhoogte, muuropeninge, ens. Die aantal, vorm en posisie van Vensters verwys na kajuituitleg. Teken saam met die kajuitdeure die uitleg van deure en vensters, beide vir inspeksie en as basis vir bestelling.

Kenmerke van ons seepoortgate

  • Met die voorkoms van die toegedraaide venster is dit vinniger, makliker en goedkoper om te installeer.
  • Die krasbestande raam bied omvattende anti-kondensasie isolasie en is beskikbaar in vyf kleure. Hierdie pasgemaakte skeepsvenster rame is geskik vir beide die vervanging van bestaande vensters en die installering van nuwe skepe.
  • Ons vervaardig skeepsvensters volgens die spesifieke vereistes van elke kliënt en het individuele goedkeurings van DNV, Bureau Veritas, MCA, ABS, CRS en Lloyds suksesvol verkry, wat op baie skepe regoor die wêreld geïnstalleer kan word.

Voordele van Gosea Marine Ship Window

  • CE-goedkeuring, Chinese patent.
  • CE-gegradeerde boutpenetrasiestruktuur en EPDM-pakking, gewaarborg vir 10 jaar.
  • 8 en 10 mm gehard mariene glasvensters.
  • Installasie vereis slegs 'n paar eenvoudige stappe.
  • Daar is geen spanning en slytasie op die seëlpakking nie.
  • Vinnig aan / af.
  • Die geheel is van brons gemaak, met 'n hoë oppervlakafwerking, maklike skoonmaak en korrosiebestandheid.
  • Die wrywingbestande skarnier kan na enige posisie oopgemaak word.

Onmiddellike kwotasie aanlyn

Geagte vriend, jy kan jou dringende behoefte aanlyn indien, ons personeel sal dadelik met jou in verbinding tree. As jy enige vrae het, raadpleeg ons kliëntediens betyds deur middel van aanlynklets of telefoon. Dankie vir jou versoek aanlyn.

[86] 0411-8683 8503

beskikbaar vanaf 00:00 – 23:59

Adres:Kamer A306, gebou#12, Qijiangweg, Ganjingzi