Marine Bearing

Deur die mariene hooflaer, word die krukas van die hoofenjin ondersteun en aan die verbindingsstang gekoppel. 'n Hooflaer se primêre funksie is om las oor te dra sonder metaal-tot-metaal kontak.
Mariene enjins met groot aslaers moet hoë betroubaarheid, duursaamheid en swaar vragvermoë hê. 'n Paar maatskappye in die wêreld is in staat om supergroot mariene laers met 'n deursnee van meer as 1000 mm vir laespoed-tweeslag-dieselenjins te vervaardig. In die meeste gevalle word hierdie enjins in kragsentrales en as die hoofkragbron vir olietenkwaens en vragskepe gebruik. Aluminiumlegering en Babbitt mariene laers (sommige modelle is bedek) word wyd in sulke enjins gebruik. In sommige produkte voorkom ons harslaers slytasie in droë draaitoepassings.

Tipes

  • Hooflaer
  • Boonste laer, kruiskop/suierpenlager
  • Onderste laer/krukpenlager
  • Stootkussinglager
  • Ondersteuning laer (generator kant geïsoleerde laer)
Marine-as-laer

Onmiddellike kwotasie aanlyn

Geagte vriend, jy kan jou dringende behoefte aanlyn indien, ons personeel sal dadelik met jou in verbinding tree. As jy enige vrae het, raadpleeg ons kliëntediens betyds deur middel van aanlynklets of telefoon. Dankie vir jou versoek aanlyn.

[86] 0411-8683 8503

beskikbaar vanaf 00:00 – 23:59

Adres:Kamer A306, gebou#12, Qijiangweg, Ganjingzi